Нам это подходит?http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-OEM-ACCESSORY-TOW-BAR-BALL-MOUNT-KIT-FORD-LINCOLN-BL3Z-19A282-A-/231419941752?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AFord%7CModel%3AEdge&hash=item35e1b41378&vxp=mtr

Вчера залазил под машину, поставить буксировочный крюк не даст выхлопная труба, т. к. Она идет вдоль лонжерона

Поподробнее? Где покупал, как ставил, к чему крепил?

Покупал петлю через ebay. Сняли бампер, ровно по середине снизу балки((синяя стрелка) просверлили отверстие и прикрутили петлю обычным болтом. Из петли предварительно выкрутили стандартное крепление. Единственное что меня смущает, это то что крепление петли будет работать на излом. Думаю дергать машину с такой петлей не стоит, а вот транспортировать на сцепке можно.

Сами делали или в сервисе? Если в сервисе - где? Спасибо!

Приветсвую!
Вот решил присоединиться))
По форуму не лазил долго и не знаю, есть ли рекамендации по поводу установки букс-ного крюка....
Я установил буксировачный крюк сзади справа, с внутринней стороны правой ввхлп трубы... оригинальный крюк от explorer.. я его просто приварил к усилителю... 
Не торчит и вид не портит ... надеюсь не пригадится))))
для меня штука нужная... часто езжу в горы и по труднопроходимым местам....и не везде есть эвакуаторы, цепляющие только за колеса!!! ))
кому вдруг нужно могу и номер крюка скинуть... и подсказать нюансы по установке или показать наглядно в Москве.
Купил за 3600 приварил  сам....  дилер сказал, что на гарантию не влияет
крюк задний!

Ок, тогда отпишусь вместе с фото! Надеюсь-не забуду)

Если сам варил - не проще было тупо пруток подходящий приварить?

aboginich,  отлично у Вас получилось..

Будем надеться , что хвост не отвалится

sansan, заднее почти как у меня, а вот на верхних фотках я так понял переднее? Но не понял куда прикручено,  можно поподробнее. Не помешает ли передняя юбка или бампер веревке?