Ну тут только психиатр, я видимо не в силах помочь.

Анна,у меня сложилось мнение, что вы - самый позитивный, адекватный и доброжелательный форумчанин , а вы - такие коменты выдаете... Что вы накинулись на человека, как коршуны? У Игоря Ивановича есть свое мнение и взгляды, которые, к слову сказать, он очень грамотно излагает и отстаивает, при чем, намного грамотнее, вежливее и уважительнее, чем большинство его оппонентов. Оскорбили, диагноз поставили, к психиатру отправили, с форума гонят... Вершители диванные. ЧЕЛОВЕКИ! Что с вами? Дружить надо!
P.S. Кстати, про то, что в америкосии основная аудитория ЭДЖ - домохозяйки и пенсионеры, я тоже пару раз слышал где-то в обзорах в сети ))))

catbbc, и перенести её в другой раздел. Так, почему опять отвлекаемся от темы?

Про домохозяек: на форуме новость есть:

Новый Ford Edge 2015 модельного года будет оснащаться новым мотором Ecoboost с объемом 2.0 литра. Данный мотор с двойной улиткой сбудет обладать мощностью 249 лошадиных сил и 357 Нм максимального крутящего момента. Двигатель получил новые поршни, обновленный выпускной коллектор и систему непосредственного впрыска топлива под высоким давлением....

...В Ford Motors говорят что новый EcoBoost 2.0 станет более отзывчивым. Благодаря новому мотору Форд Эдж станет резвее и динамичнее по сравнению с предыдущим поколением мотора EcoBoost. Одновременно с этим двигатель станет еще приемистей и сможет похвастаться увеличенной тягой.

По отзывчивости и резвости так и есть. стиль езды китайцев вынуждает  частенько  использовать эту резвость и отзывчивость. У меня вопросов вообще нет. ОЧЕНЬ динамичная машина для своего веса. Ездили на море семьей (3 взрослых+багажник вещей) - ухудшения в динамике, которое можно было бы почувствовать - не заметил. Единственное, что напрягает - провал в коробке. Но, как тут писали, режим S решает.

catbbc, совершенно согласен со всеми правилами данного форума и в очередной раз призываю всех писать только по теме.

может быть у кого-то есть на руках log ASM модуля? , или есть возможность снять его, буду благодарен.

Кому октанового побольше?
Думаю, читатели сайта уже в курсе, почему нельзя лить в американские машины 92-й бензин, несмотря на то, что на лючке явно указан какой-то 91-й. Их «91 AKI» – это бензин, у которого среднее октановое число по моторному и исследовательскому методу равно 91. У нас же марки присваиваются только по исследовательскому методу – отсюда и буква «И» в названии «АИ-92». В наших реалиях 91 AKI – это, скорее, 95-й и выше, а вовсе не 92-й.

И пусть у соседа Audi 2,7 turbo уже год ездит на 92-м, и он радуется экономии, эта экономия – как лотерея. Может быть, мотору станет плохо сейчас, а может быть, у одного из следующих владельцев – в любом случае, ваш сосед берет взаймы у ресурса двигателя и когда-нибудь эти деньги придется отдавать. Реальность такова, что шумоизоляция машин уже давно стала слишком хороша, чтобы водитель слышал детонацию, а моторы, даже атмосферные, форсированы настолько, что она возможна при любой нагрузке.

Понял

Шумка да слабовата, особенно дождь по крыше. А если еще шипы по голому асфальту совсем пипец на скорости.

Вот по каше с песком еще не прокатился- уборщики видимо хорошо убирают. Метут- ведь Казань ТРЕТЬЯ СТОЛИЦА. Правда дальше в глубь на окраины не совался. В энтом году посмотрим . что зима покажет.

kai_pavel, я вижу тут три проблемы:
1. Пунктуация;
2. Грамотность;
3. Агрессивная езда.

Не поддерживаю это ЕДж нашего товарища catbbc. По существу товарищи. У человека проблемы. Если все проверили. Может блок управления двигателем -мозги проверить? Может с рабочей машины поставить?