Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
При резком нажатии педали в пол обороты двигателя резко возростают но скорость стоит на месте не падает и не набирается , такое чувство что коробка зависает между передач и не вкл пониженную , при плавной езде все норм , и при нажатии газа не в пол тоже все норм передачи на пониженную переключаются и машина норм едет а вот при резком в пол , такая вот проблема , машина 2007г 3,5 бенз,
И ещё подскажите в раздатке с коробкой масло совместно или раздельно ?
Forscan lite на смартфон ставишь, адаптер ELM, сервис, сброс адаптации.
Не помогло , ехать стала ещё приятнее переключается ну вообще не чувствуется , а вот Кик даун так и осталась проблема , вычитал проблему нужно искать в двигателе мол не хватает мощи быстро выйти на Макс обороты , причина может быть в забитых катализаторах или в датчике кислорода , у меня как раз по датчику ошибку и бьёт , попробую поменять если не поможет то катализаторы на вынос
gsxr1000zerg,
Если двигатель быстро не набирает обороты это называется провал. Причин может быть множество и далеко не обязательно это катализаторы. Датчик может выдавать ошибку не потому что поломан именно он, он то как раз может быть рабочим и показывает что качество сгорания смеси вышло за пределы.
В общем отсутствие кика другими словами очень похоже на провал. Отсюда вопрос, когда менялся топливный фильтр? Выше спрашивали про свечи. Причин провала довольно много и единого рецепта лечения нет. Дешево и сердито для начала можете попробовать залить Lavr LN2123 и понаблюдать что будет.
Кто-нибудь заливал Lavr LN2123, как єфект, отпишитесь, пожалуйста, очень актуально
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Ford Edge (Форд Эйдж, Эдже)
