Купил авто в конце июня в СПб в центре Максимум.

Машина  13 года, сборка канадская. Отличается от Елабуга  шильдиком SEL, хромированными полностью боковыми зеркалами и более удобным и большим задним подлокотником (как здесь: http://otzovik.com/review_713618.html). А еще делали прошивку на русский (борткомпьютер), а мультик так и остался на английском языке. Но меня в общем-то это не парит.  Других различий не заметил.

Сначала переживал, что после Фокуса 3 буду страдать от отсутствия USB, русского языка на мультике и  подогрева лобового стекла.  Но пока не особо страдаю. Хотя зима еще впереди.

Куга – конечно более современный смартфон, но я брал не для звонков и соцсетей, к тому же  с опаской отношусь к турбированным моторам.  При том что на Куге реальный расход не намного меньше чем на Эйдже. А уж если перевести в 92-й бензин, то примерно те же деньги…

Накатал пока не очень много. Но могу точно заявить, что пока гнал машину в Вологду, то расход на обкатке при 100-110 км/ч меня реально поразил – 9 литров. А уж если едешь 80-100, то все 8 –сь. По борткомпу, конечно. Пусть даже он врет на литр. Все равно фантастика На Куге  я видел те же 9-10 литров.

В городе, конечно, расход побольше, да у меня и расстояние небольшие. Старт-стоп, старт-стоп…. 

После фокуса совсем не страшно ездить по нашим дорогам. А то бывало раз в год по новой шине покупал и подвеску ремонтировал.

Если отбросить в сторону эмоции, то из минусов только налог, отсутствие usb и подогрева лобового стекла.

А плюсов гораздо больше:  динамика, надежность, уверенность, безопасность, полезное пространство и моральное удовлетворение…

Кстати, автозапуск пока себе никто не устанавливал? Подумываю об этом в предверии зимы. Но предложенный ценик в 45 тр за Пандору меня как-то напряг….