Все спасибо, посмотрел, мой по другому вешается, хотя можно было и так на два болта повесить.

В комплекте нет, можно скобу такелажную подобрать вместо шара.

Deemer, так же долго искали фаркоп. Прошерстили кучу предложений, но нигде не смогли найти нужный нам (у Вас он изображен схематично справа). Действительно артикул у всех продавцов один, а фото разные. Заказали в компании "Регион 12" (г. Йошкар-Ола). Стоимость 7310 руб. Пришел в Мурманск через неделю транспортной компанией, доставка обошлась в 400 руб. Именно то, что искали.

Вот у них фаркоп брал. Не реклама))

Фото проводки

Бампер не снимал,отверстия сверлил сквозные из багажника.В комплекте была одна пластина 5мм. толщиной, делал вторую такую же, лонжерон зажимается между пластиной и основанием фаркопа.Болты идут со втулками которые по идее должны не дать пережать но на деле метал немного вогнулся.Мне кажется, что пластина должна быть шире на 4см, а так она как бы вовнутрь лонжерона ложится.Если прикрутить как вы, один слой метала не выдержит, он тонкий всё вырвет даже незначительная нагрузка.Потом будут серьёзные проблемы.Инструкцию для того и пишут .что бы её читали и соблюдали надо переделать.

Вот именно,что у забугорных.А у тех же забугорных но делающих у нас  Bosal например инструкция уже другая, хотя машина одна и та же.

Сделал проводку к фаркопу подключил всё работает но комп ничего не написал никакого "варианта освещения".Проводку вёл от стопаков без смарт-коннекта в багажнике уже стоят резиновые заглушки с обоих сторон через них и провёл к розетке .Если кому надо могу сфоткать и подробнее описать ничего сложного 20 минут и готово.

Завтра вечером отпишусь сегодня не успел.

O, спасибо большое!

Всем привет,
относительно Bosal 3980 - кто-нибудь задумывался, что по его характеристикам максимальная масса буксируемого прицепа - 1600 кг, масса нашего авто гораздо больше, то есть "вытянуть" за этот фаркоп наш авто получается нельзя, будет превышение допустимой нагрузки??
То есть по сути, этот фаркоп можно использовать только для буксировки прицепа?.

С большим желанием бы согласился,но в инструкции строго указано - горизонтальная нагрузка - 1600 кг, да и у продавцов разные мнения - один говорит можно, выполнено с запасом по нагрузке, второй говорит нельзя, может лонжероны погнуть или вырвать крепления.. 
У кого-нибудь есть реальный опыт буксировки "самого себя" посредством данного фаркопа??