sansan, снова присоединяюсь. Опередили меня. КБ АВТО, как можно еще подсоединить два штекера - папа и мама? Зачем уходить в дебри (варианты подключения, драйвера и т.п.)? Вопрос вроде задан просто и верно...
У нас ведь сигнал не пристегнутого ремня хитро отключается, может и по свету такое есть? Или через сканер как-то активировать можно? У меня на предыдущем авто так свет канадский включался....

Так вы устанавливали их в штатные места Эджа? Без колхозных дополнительных проводов?

Да уж, про это должны были подумать на заводе инженеры. К слову, ездил на машине товарища -  Порш Кайен, так там не успеваешь въехать в туннель, тут же включаются фары, при этом никаких переключений туда-сюда в сумерках нет. Можно же, если захотеть)

Можно - только сколько это будет стоить?
На самом деле - у меня свет зажигается примерно с той же задержкой, как и на Тойоте. Не скажу, как у Форда, но у Тойоты чувствительность датчика света и задержка включения настраивались через дилерский компьютер.

Трийан, ДА, но чтобы совсем правильно было - нужно ставить омыватели и автокорректор.

Инструкцию не любим читать? )))
В букваре по нашему авто: страница 44 - "Включение и отключение функции Belt-Minder®"
Посмотрел сейчас в pdf-инструкции здесь на форуме.

Это светодиоды?

И сколько такое удовольствие стоит?)

Спасибо!!

dregoric,  наверно как и китайские авто... не очень.. хотя они, китайцы, правильной дорогой идут товарищи http://quto.ru/journal/new/57371/?utm_s … self_promo

сегодня по дороге на работу видел точно такие же фары! но стояли она на Шевроле Авео)) по ходу китайцы штампуют их на все машины подряд)

эти фары есть на
-VW AMAROK
-TOYOTA TUNDRA
-ШЕВРОЛЕ КРУЗ
и ещё на многие машины))

Товарищ с этими фарами замучился они у него постоянно потеют, да и светят не очень сравнивали с фф2 рестайл.